Kokkuvõte

• Reisil viibisime 20 päeva, saatsime autod rekkaga Hispaaniasse (Malaga) ja lendasime ise järgi, et reisipäevasid kokku hoida. Tagasi sõitsime u 6 päeva (millest kõik ei olnud pikad sõidupäevad).

• Kokku läbisime 6767 km, millest 3102 km seiklesime Hispaanias ja Portugalis ning tagasisõidule kulus 3665 km.

• Diislit põles ca 992 l.

• Mida meil auto 4x4 varustusest vaja läks? Ikka difrilukku ja aeglustit :)

• Kas millestki puudust ka tundsime?

- Pikalt aktuaalne teema - veepaak kraaniga, mugavaks käte ja muude asjade pesuks;

- Vedruremont tuletas meelde, et igasuguste kinnitusvahendite, mutrite, poltide, seibide jne valik peab olema rikkalik, sest kunagi ei tea millist lego tuleb kokku laduda, et liikumisvõimeline püsida;

- Portugali liivadüünides oleks elu mugavam olnud elektrilise difrilukuga, mida saab “lennult” igas olukorras vajadusel sisse lülitada. Originaallukuga on see lugu, et see tahab enne rakendumist mõningast manööverdamist.

- kui vihma sajab, siis auto taga puudub võimalus rahulikult laua ja sahtlite juures toimetada, see tuleb ära lahendada.

•  Kas oli teid kus ilma 4x4 sõidukita liigelda ei saa? Jah ikka, kuigi paratamatus on see, et vägevate radade ja ilusate tippudeni jõudmiseks tuleb pikkade distantside läbimiseks kasutada ülekaalukalt maanteid.

•  Täitsa mõtetult üleliigne oli sel korral katuseboks. See oli meil tegelikult esimest korda üldse kaasas ja sellepärast, et Marokost elutuppa vaip osta. Kui auto rekka peale läks, siis me ikka lootsime, et saame sinna.

Nagu näha, jäi Hispaaniat ja Portugali veel väga palju avastada

Järgmiste seiklusteni :)